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近日，网络上再次曝光出了一组哈弗旗下全新SUV代号B11车型的测试谍照新车此前被认为算得上第四代哈弗H6车型，当然来推出的时候将会与第三代H6同堂销售，并不会垂直换代。

在外观方面，新车的前脸部分其实一定程度上延续了第三代H6的设计语言，扁平细长的大灯内部有复杂的构造，中间延伸出了纵向的獠牙式日行灯整体插入了有复杂镀铬装饰的倒梯形大嘴之中，显示出不错的辨识度。而前保险杠部分则有着扁平的贯穿式下格栅，左右两侧透过伪装可以看到精致的镀铬装饰，进一步增强了档次感。

在车身侧面，新车采用了平直为主的线条，其实多少能够看出一些第三代哈弗H6的影子，显示的家族传承的同时也保障了出色的空间实用性，依旧展示了H6机组主打实用的理念。新车也并没有盲目的采用隐藏式门把手，显示了较为亲民的定位。而在车尾部分，尾箱线条则有着较大幅度的突出，这也显示了倾斜角度较大的D柱设计，而尾灯造型依旧为左右独立结构，内部光源采用了相当独特的灯带填充显示出不错的辨识度，点亮之后应该有着出色的科技感。

后保险杠部分则有着弯折的双镀铬装饰，与车头风格形成的对应，隐藏了裸露的排气，显示了面向新能源的决心。在内饰部分，本次的谍照首次相当清晰完整的曝光，基本揭晓了悬念。从图中可以看出，新车采用了双大尺寸悬浮式液晶屏的设计理念，仪表盘为较为正常的12.3英寸，并没有明显的缩水，但中控屏幕采用了从中贯穿至右侧车门的超大屏设计，由于没有点亮，目前还没有办法看出到底是两块屏幕拼接还是一整块屏幕。

但无论怎样都有着不错的科技感，除此之外，屏幕下方的功能控制区域也相当的显眼。除了拥有手机无线充电功能的双储物格之外，大量的功能按键呈菱形样式排布于正中央，形成对称式的造型，显示出很强的设计感。当然，由此而来新车的换挡机构也或将采用怀挡机制。此前在哈弗神兽上已经采用类似的设计，而大尺寸HUD抬头显示，大面积黑白撞色内饰等细节也没有缺席，档次感方面也有着优秀的表现。

根据此前的消息，新车有望于今年第一季度正式推出，并将主销PHEV插电混动总成，以实现长城对哈弗品牌新能源化的发展方向，未来燃油版也有望推出，能有怎样的表现，非常值得期待。